蘇州軌道交通11號線試運(yùn)營在即,為進(jìn)一步做好軌道、公交兩網(wǎng)融合發(fā)展,公交一分公司根據(jù)集團(tuán)公司工作部署,擬新增5條軌交配套微循環(huán)巴士線路,滿足周邊居民乘坐軌交及出行需求。 前期,公交一分公司已安排4名員工協(xié)助市交通局走進(jìn)社區(qū)開展昆山市居民綠色出行線下調(diào)研,與社區(qū)居民及周邊上班人員溝通交流,充分獲取市民出行需求。5月下旬,分公司經(jīng)理室多次牽頭,組織運(yùn)務(wù)員、安全員前往軌交沿線,針對配套微循環(huán)巴士行經(jīng)路線及??空军c(diǎn)等進(jìn)行實(shí)地踏勘。同時(shí)召開會(huì)議結(jié)合途徑公交線路走向、線路里程數(shù)、客流量以及周邊居民出行情況、路口車流量、路邊市政情況等進(jìn)行討論分析,梳理和整合踏勘中發(fā)現(xiàn)的問題,對1條延伸線路、2條調(diào)整線路的路牌進(jìn)行再優(yōu)化再調(diào)整,并制定出便民、利民的5條新增軌交配套微循環(huán)巴士線路路牌。 軌交配套微循環(huán)巴士線路,填補(bǔ)了公交服務(wù)的空白,促使軌道、公交兩網(wǎng)更融合地發(fā)展。后續(xù),分公司將持續(xù)做好軌交配套線路的優(yōu)化及整合,讓更多優(yōu)質(zhì)的公交資源,服務(wù)到周邊居民。 |