為切實(shí)提高公交服務(wù)能力、質(zhì)量，更好地滿足市民公交出行需求，加快“公交都市”創(chuàng)建步伐，6月23日至24日，運(yùn)營(yíng)發(fā)展部牽頭信息管理部開展“端午節(jié)前運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)及智能調(diào)度系統(tǒng)使用情況專項(xiàng)檢查”。 此次檢查采取對(duì)四個(gè)公交運(yùn)營(yíng)分公司12個(gè)車隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)走訪的檢查形式，對(duì)各車隊(duì)運(yùn)營(yíng)調(diào)度開展情況、智能調(diào)度系統(tǒng)的使用情況進(jìn)行檢查、交流。重點(diǎn)圍繞智能調(diào)度系統(tǒng)的使用，尤其針對(duì)班次準(zhǔn)點(diǎn)率（≥98%）的考核指標(biāo)，對(duì)調(diào)度系統(tǒng)中各線路的運(yùn)營(yíng)軌跡、站級(jí)、電子圍欄等逐一排查。 檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)多數(shù)車隊(duì)的問(wèn)題集中在調(diào)度系統(tǒng)中對(duì)線路的運(yùn)營(yíng)軌跡、出回場(chǎng)軌跡、首末站電子圍欄、線路站級(jí)的設(shè)置不合理等方面。檢查人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)教受針對(duì)相關(guān)問(wèn)題完成優(yōu)化并解決了實(shí)際使用中的操作難題。 此次活動(dòng)不僅有助于一線工作人員進(jìn)一步熟練使用調(diào)度系統(tǒng)，順利開展運(yùn)營(yíng)調(diào)度工作，更通過(guò)科學(xué)規(guī)劃及設(shè)置，進(jìn)一步提高公交準(zhǔn)點(diǎn)率，讓市民更加享受更加優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)時(shí)的綠色出行服務(wù)。 
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