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開展創(chuàng)新培訓 實戰(zhàn)提升成效

文章來源: 公交三分公司         發(fā)布人: 董立樹、沈夏林         發(fā)表時間: 2020/5/23         閱讀次數(shù):2039次

確保倒車精準無誤,不得撞倒任何指示桿...當自信的公交“老司機”面臨最后的挑戰(zhàn)機會時,現(xiàn)場的人員都屏住了呼吸,在大家的注視下,駕駛員冷靜發(fā)揮,最終驚險過關。5月22日,公交三分公司創(chuàng)新開展違法違規(guī)駕駛員實戰(zhàn)培訓,在理論培訓的基礎上結合樁考和路考對駕駛員進行實操考核,力求進一步規(guī)范公交駕駛員操作習慣,提升安全行車意識。

本次對違法違規(guī)培訓的試點創(chuàng)新,將培訓內容從室內搬至室外,由理論增添實戰(zhàn)。改變了此前以停駕待崗和集中理論培訓為主,通過觀看視頻與駕駛員進行內容分析,明確違規(guī)違法操作的發(fā)生原因和后果的傳統(tǒng)培訓方式,在理論培訓的基礎上根據(jù)公交駕駛的實際工作需求增加“倒車入庫”以及“上路測試”等實戰(zhàn)測試。

據(jù)悉,實戰(zhàn)培訓內容對駕駛員的規(guī)范操作提出了更高的標準,其中“倒車入庫”要求駕駛員自左右兩個方向,分兩次將公交車輛停到指定的范圍內,每人給予三次機會,將指示桿撞倒為不合格;“上路測試”則讓駕駛員在某一路段上進行公交車上路測試,由隨車管理人員針對駕駛操作細則進行打分,兩項均合格才能成功完成培訓,重新上路上線。

參加新式培訓的駕駛員紛紛對新的培訓方式進行點贊,他們表示與傳統(tǒng)枯燥乏味的培訓方式相比新式培訓在原有的基礎上精簡了理論培訓時間,增加了實戰(zhàn)的培訓,能夠實事求是的使駕駛員認識到自身操作不足,確保在今后的行車過程中,擺正良好的心態(tài),提供給市民更安全、舒適的乘坐環(huán)境。


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