為減少和消除車門夾傷乘客的隱患，提升乘客舒適乘車體驗，近日，公交集團機務管理部邀請車輛專家，會同提出車門防夾技改建議的一分公司相關人員共同探討了關于“公交車門防夾系統(tǒng)”的創(chuàng)新技改工作。 技改方案目前主要由機務管理部組織落實，修理分公司負責本次技改工作的具體實施。技改工作目前主要完成了紅外線感應器引導的車門防夾系統(tǒng)安裝，試驗車輛試運行3個月后，經(jīng)車輛廠家專家鑒定，在可靠性及穩(wěn)定性方面均達到了基本要求。下一步，集團相關部門將繼續(xù)組織加強研究車門防夾系統(tǒng)的細節(jié)改善，讓乘客出行更便捷、更安全。 
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