上海軌交11號(hào)線花橋段開(kāi)通以來(lái)，我市的交通對(duì)接情況備受昆滬兩地市民的關(guān)注。10月26日起，我市將進(jìn)一步增加軌交站點(diǎn)配套公交線路的備車(chē)，采用常規(guī)公交加密、增設(shè)直達(dá)公交的方式，流水發(fā)班疏散客流，并做好客流的疏散應(yīng)急準(zhǔn)備。
自11號(hào)線花橋段10月16日開(kāi)通以來(lái)，截至10月23日，兆豐路、光明路、花橋三站共運(yùn)送客流25萬(wàn)人次，日均客流超過(guò)3萬(wàn)人次，其中40%是日常通勤客流；60%為觀光客流，觀光客流又以老年人為主。
大客流的涌入，給我市為11號(hào)線花橋段所配套的公交線路帶來(lái)了巨大壓力。為了11號(hào)線花橋段的試運(yùn)營(yíng)，我市在本月初通過(guò)增開(kāi)6條線路、調(diào)整10條線路走向，配套公交線路增至16條，車(chē)輛投入了94輛。但由于上海的觀光客數(shù)量眾多，導(dǎo)致從花橋開(kāi)往錦溪、周莊的游7線、前往千燈古鎮(zhèn)的253路公交車(chē)客流激增，為此在上周的周六、周日，我市在軌交站點(diǎn)配套公交線路上投入了40輛備用車(chē)，將班次間隔從30~40分鐘縮短至15分鐘左右，日均加班班次超過(guò)百班。截至昨天，11號(hào)線花橋段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)以來(lái)配套公交線路累計(jì)加班班次已經(jīng)達(dá)到394班。
本周六、周日，我市再把公交備車(chē)從20輛增至40輛，對(duì)前往古鎮(zhèn)的線路進(jìn)行加密，同時(shí)增加前往周莊、錦溪、千燈等熱門(mén)線路的直達(dá)車(chē)，比如前往周莊，“站站停”的游7線全程約90分鐘，直達(dá)車(chē)可縮短為70分鐘；在客流高峰時(shí)間采取流水發(fā)班的方法，即車(chē)上客滿就立刻發(fā)車(chē)。同時(shí)，公交部門(mén)還將備足應(yīng)急預(yù)備車(chē)輛，做好突發(fā)情況下的客流疏散準(zhǔn)備。
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